- Описание
- Технічна інформація
Описание полуприцеп PA-trailer 40-3
Полуприцеп PA-trailer 40-3 предназначен для эффективной и безопасной перевозки крупногабаритных грузов на длинные расстояния, благодаря высокой грузоподъемности до 40 000 кг и размерным возможностям, он идеально подходит для перевозки различных товаров, включая строительные материалы, металлоконструкции, сельскохозяйственную технику и другие крупные.
- Основные размеры платформы полуприцепа позволяют обеспечить комфортное и безопасное размещение грузов.
- Пол платформы изготовлен из стали толщиной 4 мм и может быть дополнен элементами дерева или резины для повышения амортизации и защиты груза.
- Подвеска полуприцепа состоит из осевого агрегата, рассчитанного на погрузку 11 тонн, что обеспечивает стабильность движения и комфортность во время транспортировки.
Полуприцеп PA-trailer 40-3 представляет собой универсальное средство транспортировки крупногабаритных и тяжелых грузов, предназначенное для удовлетворения потребностей различных отраслей промышленности и логистики.
Технічна інформація про полуприцеп PA-trailer 40-3
| Основные размеры | ● длина платформы 15 825 мм
● ширина 2 550 мм (с расширителями 3 150мм) ● высота (по наивысшей точке) 3480мм |
| Вес полуприцепа | ● 13 000 кг (в базовой комплектации) |
| Рама | Рама обладает достаточно большой изгибной жесткостью за счет использования лонжеронов закрытого сечения, поперечины жестко крепятся к лонжеронам. |
| Преимущества рам PATRON AUTO | ● использование сталей марки S355, A700, S690
● высокая устойчивость к продольно-поперечному деформированию и кручению (при минимальном весе) ● эргономика конструкции, позволяющая наиболее удобно и экономно разместить и закрепить все монтируемые на раме элементы |
| Пол | ● в качестве настила для платформы используется сталь толщиной 4 мм |
| Аппарели (трапы) | ● гидравлические / механические с углом заезда от 8 до 15 градусов |
| Подвеска | ● Грузоподъемность каждой оси 11т
● Оси с барабанными тормозами ● производители BPW / SAF (Германия)/ Osman Koç (Турция) ● тип пневматическая или рессорная |
| Шкворень | ● в передней части рамы установлен опорный лист со сцепным шкворнем 2´
● соответствует требованиям ЕЭК ООН № 55-01 |
| Высота тягово-сцепного устройства | ● 1350 мм ±50 мм |
| Опорное устройство | ● предназначено для опоры отсоединенного полуприцепа, а также для регулировки по высоте при подсоединении/отсоединении тягача
● производства HAACON/ BPW / JOST (Германия) |
| Тормозная система | ● двухпроводная, обеспечивает электропневматическое управление тормозами прицепа или полуприцепа, со встроенными функциями электронного определения нагрузки и антиблокировочной системы.
● производители KNORR-BREMSE или WABCO (Германия) ● соответствует требованиям ЕЭК ООН R 13-10. |
| Система электрооборудования | ● электрическая система 24В
● производство ERMAX (Дания) или ASPOK (Франция) ● соответствует требованиям ЕЭК ООН № 48-03 |
| Обработка полуприцепа до покраски | ● все металлические поверхности полуприцепа перед покраской подвергаются пескоструйной или дробеструйной обработке
● соответствует требованиям ДСТУ ISO 12944-4 |
| Покраска | ● на подготовленную поверхность наносится два слоя грунта и два слоя стойкой к повреждениям краски. Все материалы производятся европейскими производителями и имеют высокое качество.
● соответствует требованиям ISO 12944-5:2020 |
| Шины | ● размер шин – R17.5/R19,5/R22,5
● количество запасных колес – 1 ● производители согласно требованиям заказчика ● соответствует требованиям ЕЭК ООН № 54-00 |
