Sattelanhänger PA-trailer 100-10

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Beschreibung
Technische Daten

Beschreibung sattelanhänger PA-trailer 100-10

Der Sattelanhänger PA-trailer 100-10 ist für den Transport von großen Lasten mit einer beeindruckenden Nutzlast von bis zu 100.000 kg konzipiert. Seine hohe Tragfähigkeit und die großzügigen Plattformabmessungen machen ihn ideal für verschiedene Anwendungsbereiche wie:

Bauindustrie

Der Anhänger eignet sich perfekt für den Transport großer Strukturen, Baumaterialien, Ausrüstungen und Maschinen zu Baustellen. Er ermöglicht den sicheren Transport schwerer Elemente wie Betonplatten, Stahlträger und andere Baumaterialien zum Einsatzort.

Industrielle Produktion In Branchen, die den Transport großer und schwerer Ausrüstungsteile benötigen, ist der PA-trailer 100-10 ein unverzichtbares Transportmittel. Er kann für den sicheren Transport von schweren Industriemaschinen und Ausrüstungen zu Produktionsstätten oder Lagern eingesetzt werden.

Energiesektor

Im Bereich der alternativen Energien sowie beim Bau von Kraftwerken oder beim Transport großer Solarpanels und Windturbinenkomponenten kann der PA-trailer 100-10 für die Lieferung schwerer Ausrüstung und Materialien an Baustellen verwendet werden.

Frachtlogistik

In der Frachtlogistik, wo große Mengen an Waren transportiert werden müssen, ist der PA-trailer 100-10 für den Transport umfangreicher Warensendungen über weite Strecken geeignet.

Beispiele für den Einsatz des PA-trailer 100-10 umfassen den Transport großer Maschinen, Baumaterialien für Brücken- oder Tunnelbau, Produktionsausrüstung sowie großer Container. Seine robuste Bauweise und hohe Tragfähigkeit machen ihn zu einem idealen Transportmittel für schwere und voluminöse Lasten in verschiedenen Industriebereichen.

Технічна інформація про sattelanhänger PA-trailer 100-10

Gesamtgewicht	100.000 kg
Hauptabmessungen	Plattformlänge: 9.000 mm (ausziehbar bis 11.000 mm) Breite: 2.550 mm (erweiterbar auf bis zu 3.200 mm) Plattformhöhe: 920 mm
Eigengewicht	27.000 kg (in Basisausführung)
Rahmen	Hohe Biegesteifigkeit durch geschlossene Profilträger, Querträger fest an den Längsträgern befestigt Rahmenvorteile von PATRON AUTO: Verwendung von Stahlsorten S355, A700, S690 Hohe Beständigkeit gegen Längs- und Querverformungen und Torsion bei minimalem Gewicht Ergonomische Bauweise für eine optimale und wirtschaftliche Anordnung und Befestigung aller Rahmenelemente
Bodenbelag	Stahlbelag, 4 mm dick Bodenbelag wahlweise aus Holz oder Gummi
Auffahrrampen	Hydraulisch / mechanisch, mit einem Auffahrwinkel von 8 bis 13 Grad
Federung	Achslast je Achse: 11 t Achsen mit Trommelbremsen von Herstellern wie BPW / SAF (Deutschland) und Osman Koç (Türkei) Federungstyp: Pneumatisch oder Blattfeder
Königszapfen	Am vorderen Teil des Rahmens ist eine Kupplungsplatte mit einem 3,5-Zoll-Königszapfen montiert Erfüllt die Anforderungen der UN ECE-Norm Nr. 55-01
Kupplungshöhe	1.150 – 1.865 mm ±50 mm
Stützvorrichtung	Zum Abstützen des abgekoppelten Sattelanhängers und zur Höhenverstellung beim An- und Abkuppeln Hersteller: HAACON / BPW / JOST (Deutschland)
Bremssystem	Zweikreis-System für die elektropneumatische Steuerung der Anhängerbremse, inklusive elektronischer Lastkontrolle und Antiblockiersystem Hersteller: KNORR-BREMSE oder WABCO (Deutschland) Erfüllt die Anforderungen der UN ECE-Norm R 13-10
Elektrisches System	24V-Anlage Hersteller: ERMAX (Dänemark) oder ASPÖK (Frankreich) Erfüllt die Anforderungen der UN ECE-Norm Nr. 48-03
Oberflächenvorbehandlung vor dem Lackieren	Alle Metalloberflächen werden vor dem Lackieren sandgestrahlt Erfüllt die Anforderungen der Norm ISO 12944-4
Lackierung	Zwei Schichten Grundierung und zwei Schichten widerstandsfähiger Farbe von europäischen Herstellern Erfüllt die Anforderungen der ISO-Norm 12944-5:2020
Reifen	Reifengrößen: R17.5/R19.5/R22.5 Anzahl der Ersatzräder: 1 Hersteller gemäß Kundenanforderungen Erfüllt die Anforderungen der UN ECE-Norm Nr. 54-00