Напівпричіп Комбайновоз PA-trailer 30-2 ПЗ

Опис
Технічна інформація

Опис напівпричіп Комбайновоз PA-trailer 30-2 ПЗ

Напівпричіп Комбайновоз PA-trailer 30-2 ПЗ призначений для ефективного перевезення великогабаритних та важких вантажів на середні та довгі відстані. Завдяки своїм компактним розмірам і вантажопідйомності до 30 000 кг, він ідеально підходить для транспортування різноманітних товарів, включаючи будівельні матеріали, важке обладнання та машини, агрегати та інші великі вантажі.

Цей напівпричіп має міцну раму з використанням високоякісних сталей високої міцності S355, A700, S690, що забезпечує високу стійкість до деформацій і надійність під час перевезень. Підвіска, гальмівна система та система електрообладнання відповідають високим стандартам безпеки, забезпечуючи стабільність та безпеку у русі.

Додаткові особливості, такі як гідравлічне переднє зчеплення, роблять цей напівпричіп зручним у використанні та дозволяють забезпечити ефективну доставку вантажів навіть у важких умовах. Напівпричіп PA-trailer 30-2 ПЗ є надійним та потужним засобом для перевезення великих вантажів, що дозволяє забезпечити швидку та ефективну доставку товарів на великі відстані.

Технічна інформація про напівпричіп Комбайновоз PA-trailer 30-2 ПЗ

Напівпричіп PA-trailer 30-2 ПЗ
Повна маса	30 000 кг
Основні розміри	довжина платформи 7000 мм (розсування до 9000 мм) ширина 2550 мм (при встановленні уширювачів до 3200 мм) висота платформи 520 мм
Власна вага	11 500 – 12 500 кг (в залежності від комплектації)
Рама	Рама має велику згинальну жорсткість, за рахунок того, що використовуються лонжерони закритого перерізу, поперечки жорстко кріпляться до лонжеронів
Переваги рам PATRON AUTO	використання сталей марки S355, A700, S0 висока стійкість до поздовжньо-поперечного деформування та кручення (при мінімальній вазі) ергономіка конструкції, яка дозволяє найбільш зручно та економно розмістити і закріпити всі елементи, що монтуються на рамі
Підлога	в якості настилу для платформи використовується сталь товщиною 4 мм з настилом із дерева або гуми
Гусак (переднє зчеплення)	гідравлічний спосіб розчеплення гусака з платформою за допомогою гідростанції, встановленої на напівпричепі
Аппарелі (трапи)	відсутні
Підвіска	Вантажність кожної осі 11т Осі з барабанними гальмами виробники BPW / SAF (Німеччина) / Osman Koç (Туреччина) тип пневматична або ресорна
Шкворінь	у передній частині рами встановлений опорний лист зі зчіпним шкворнем 2´ або 3,5´ відповідає вимогам ЄЕК ООН № 55-01
Висота тягово-зчіпного пристрою	1150 – 1865 мм ±50 мм
Гальмівна система	двоконтурна, забезпечує електропневматичне управління гальмами причепа або напівпричепа, з вбудованими функціями електронного визначення навантаження і антиблокувальної системи. виробники KNORR-BREMSE або WABCO (Німеччина) відповідає вимогам ЄЕК ООН R 13-10.
Система електрообладнання	електрична система 24В виробництво ERMAX (Данія) або ASPOK (Франція) відповідає вимогам ЄЕК ООН № 48-03
Обробка напівпричепа до фарбування	усі металеві поверхні напівпричепа перед фарбуванням піддаються піскоструминній або дробоструминній обробці відповідає вимогам ДСТУ ISO 12944-4
Фарбування	на підготовлену поверхню наноситься два шари ґрунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби. Всі матеріали, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість відповідає вимогам ISO 12944-5:2020
Шини	розмір шин – R17.5/R19,5/R22,5 кількість запасних коліс – 1 виробники згідно вимог замовника відповідає вимогам ЄЕК ООН № 54-00